Автогенератор по схеме Клаппа — модификация трёхточечной схемы автогенератора (генератора Колпитца). Была предложена Д. К. Клаппом (James K. Clapp) в 1948 году.

Классическая ёмкостная трёхточечная схема (генератор Колпитца) малопригодна для технической реализации — расчёт показывает, что индуктивность катушки должна иметь порядок единиц нГн. Основная идея схемы Клаппа заключается в замене катушки с малой индуктивностью последовательным колебательным контуром, имеющим на рабочей частоте то же сопротивление, что и исходная катушка.

Частота колебаний в установившемся режиме:

${\displaystyle f_{0}={1 \over 2\pi }{\sqrt {{1 \over L}\left({1 \over C_{0}}+{1 \over C_{1}}+{1 \over C_{2}}\right)}}\ .}$